倉(cāng)儲(chǔ)配送模式改變后的初運(yùn)行

生產(chǎn)報(bào)道   |    2015-04-14 | 襄管物流  |  瀏覽量:
作為DCEC今年的改善項(xiàng)目之一,為了更好地滿(mǎn)足其庫(kù)房生產(chǎn),滿(mǎn)足主機(jī)廠生產(chǎn)需求,減少庫(kù)存量,提高周轉(zhuǎn)率,要求中轉(zhuǎn)庫(kù)計(jì)劃需求均按照站點(diǎn)順序進(jìn)行貨物配送。3月24日,倉(cāng)儲(chǔ)分公司相關(guān)人員與主機(jī)廠物流組進(jìn)行溝通交流,3月27日,西區(qū)MES計(jì)劃開(kāi)始按照站點(diǎn)順序進(jìn)行配送,根據(jù)初步建立的站點(diǎn)和供應(yīng)商對(duì)應(yīng)關(guān)系,指導(dǎo)零件的裝車(chē)順序。
倉(cāng)儲(chǔ)分公司作為服務(wù)于主機(jī)廠的中轉(zhuǎn)庫(kù),不能一成不變,更應(yīng)該善于學(xué)習(xí),善于創(chuàng)新,前期在沒(méi)有系統(tǒng)支撐,僅靠人為操作的情況下,努力找到其合理點(diǎn),能更好地與主機(jī)廠配送模式相配合,目前已運(yùn)行半個(gè)月,運(yùn)行情況良好。(徐雪金)